En l'onada de l'auge tecnològic global i de diverses indústries que acceleren la transformació digital, el camp de la logística intel·ligent ha donat la benvinguda a un "nou membre" innovador: el primer AGV de càrrega súper pesada de 300-tones a l'aire lliure del món es va llançar el 8 de gener a Tianjin. llançat oficialment! Importants líders i clients d'arreu del món, així com convidats de dins i fora de la indústria, mitjans de comunicació, etc., van presenciar un altre moment destacat de Langyu Robot.
Com a empresa "petit gegant" especialitzada i innovadora a nivell nacional, Jinlangyu Robot Co., Ltd. sempre s'ha adherit a la innovació tecnològica i ha ajudat que "Made in China" continuï avançant cap al mercat global. Ren Zhiyong, president de Langyu Robot, va dir: "L'AGV de càrrega súper pesada de 300-tones llançat aquesta vegada és el primer producte nou del món amb un rendiment excel·lent i avantatges competitius. No només marca la maduresa tecnològica i líder de Langyu Robot. posició en el camp dels AGV sense conductor de gran resistència, però també és la tecnologia que l'empresa ha desenvolupat al llarg dels anys, el resultat de l'acumulació tecnològica i els avenços innovadors. Langyu, com sempre, prendrà la innovació com a ala i l'enginy com a timó, s'esforçarà per crear bons productes amb indústria avançada, tecnologia avançada, qualitat estable i preu assequible, i continuarà demostrant la capacitat d'innovació de Langyu i la importància de les marques nacionals xineses. Potència dura en el camp de l'AGV".
El periodista va saber al lloc dels fets que "el primer AGV a l'aire lliure de 300-tones de càrrega pesada del món" es deia "Chuangyu". "Chuangyu" fa 14,4 metres de llarg, 3,4 metres d'ample i 1,2 metres d'alçada. Pot pujar turons i mantenir-se al seu lloc. Gira 270 graus i també pot avançar i retrocedir entre obstacles. Zhang Binpeng, enginyer tècnic en cap de Langyu que va participar en la investigació i desenvolupament de "Chuangyu", va dir: "'Chuangyu' es va desenvolupar per realitzar un transport no tripulat intel·ligent a través de tallers i àrees de fàbrica. En comparació amb AGV interior, integra l'aplicació de Beidou. El posicionament, la navegació inercial, la percepció visual i altres tecnologies per realitzar la navegació per a vianants en condicions de carreteres complexes i l'evitació de vehicles, la percepció ambiental i la navegació intel·ligent són més precises. i pot funcionar a menys de 30 graus centígrads Té una capacitat de càrrega de 300 tones i es pot utilitzar en camps com el transport portuari i el despatx de duanes sense tripulació . Espai en blanc per a robots de manipulació de materials resistents a l'aire lliure".
A la conferència de premsa, clients del Canadà, Corea del Sud i l'Índia van expressar la seva confiança i reconeixement dels productes Langyu. "Vam presentar l'AGV de càrrega de 60-tones de Langyu al mercat indi i els clients estan molt satisfets amb el rendiment del producte. Aquesta vegada vaig venir a Tianjin per participar a la conferència de llançament del nou producte de Langyu, puc aprofitar aquesta oportunitat per aprofundir la cooperació amb Langyu i explorar conjuntament el mercat indi". India Dawar, subgerent del grup Adani, va dir als periodistes.
S'informa que Tianjin Langyu Robot Co., Ltd. és una empresa AGV de gran resistència líder mundial. Fa temps que s'ha compromès amb la R+D i la producció professionals en els camps d'AGV de gran resistència, fàbriques intel·ligents, sistemes logístics intel·ligents i sense conductor. Els seus productes principals es divideixen principalment en: AGV interior de gran resistència externa, AGV sense conductor logístic de parcs exteriors, AGV sense conductor de contenidors portuaris. Actualment, té més de 180 patents de propietat intel·lectual independents, incloses 19 patents d'invenció. És l'única empresa d'alta tecnologia a la Xina que integra investigació i desenvolupament mecànics, elèctrics i de programari, i el seu nivell tècnic manté una posició de lideratge internacional.
